邓小平:决定一生命运的留学生涯(下)  

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  首先,在法国艰苦的求学和做工经历,使邓小平的思想发生了很大变化。他进一步探索国家的前途和个人的出路,一步一步的走向马克思主义。在克娄梭城钢铁厂做工期间,他结识了已经成为共产党员的赵世炎、李立三等人,与他们一道组织厂华工组合书记部和勤工俭学会等具有社会主义性质的青年团体。在蒙达尼哈金森工厂工作期间,邓小平常和赵世炎、王若飞等旅欧中国少年共产党负责人散步谈心,在他们的影响下,于1922年夏参加了旅欧中国少年共产党,成为旅欧青年共产主义组织最早的成员之一,也是最年轻的成员。此后,邓小平在辛勤工作之余,积极投入到学习马克思注意理论活动之中,得到迅速成长,并于1924年下半年正式转入中国共产党,成为旅欧中国共产主义青年团领导机构执行委员会成员之一,最终实现了由一个爱国青年向坚定的共产主义者的转变。

  其次,邓小平在法国期间,两度辍学,先后从事数不清的底层纯体力而无技术的劳动,甚至还曾做扎花标签的这种女人做的工作,其艰难程度难以想象。比如他在克娄梭城钢铁厂期间,今天从煤车向下运煤,明天搬运钢板。一会推铁屑,一会又去拉钢条,劳动强度特别大,还必须克服生物钟适应早班、晚班和夜班三班轮流循环。这对一个不满十七岁的邓小平来说是一种痛苦,更是一种磨练,磨练出邓小平的坚强意志。邓小平以后的经历中几度沉浮,尤其文革时期的三上三下,但他都能淡然面对,坚强挺过,这与他留学期间形成的坚强意志和抗压能力密切相关。

  再次,留学经历使邓小平具有开放的眼光,为他成为中国改革开放的设计师奠定了视野基调。邓小平由于早年留学法国,对资本主义国家有身临其境的感性认识,比毛泽东等人更能客观地分析资本主义的文明、进步和腐朽,对他成为开放性领袖至关重要。上个世纪70年代,当全国人民在为我国第一艘万吨巨轮下海而陶醉时,邓小平却说,50年前,我去法国留学时乘坐的就是一艘万吨巨轮。八十年代法国留学在线,能够说“只要留学生有三分之一的回来,就可以继续派”;拍板“轿车可以合资”;拍板“一国两制”;九十年代南巡讲话。这些言论和决断只有他这种具有国际视野的国家领导人能够作出——而这对一个国家的发展是非常宝贵的——这些都透有他留学的思想积淀。

  总之,邓小平留法五年,虽然学业未成,其宝贵经历却也让他受益终生,是他后来坚守共产主义信仰,百折不屈,开创改革开放大好局面的人生基石。

  来源:文究究的强国博客 点击查看原文>>

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